安全座椅安裝位置的選擇素來是家長們的一大疑問，其看法眾說紛紜，就連專家學者的主張也不盡相同，安全座椅怎麼使用才能達到保護兒童行車安全的最佳效果，想必讓許多爸媽都傷透腦筋。
就如同家長們在選購安全座椅時需諸多考量，在安全座椅安裝位置的選擇上也同樣必須要納入各個方面的條件，以下將說明，安全座椅安裝位置的相關數據及汽車、安全座椅、安全座椅安裝等項目本身應具備的先決條件。
汽車安全座椅安裝位置應於左邊、右邊或中間？
本文引用美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）釋出的統計數字，比較近幾年來汽車後座位置事故死亡率的數據。得出在有使用安全裝置（安全帶或安全座椅）的情況下，死亡率由低至高，依序為：後座中間、後座左邊（駕駛座後側）、後座右邊（副駕駛座後側）
但若單從數據上來看，後座中間位置的樣本數較少，變因較多，目前也並未有完整數據或全面的統整研究報告能直接證明，哪一邊才是最佳的安全座椅安裝位置，所以看到這邊的爸媽也先別急著決定將安全座椅安裝在後座中間位置喔！
2017-2018 安全帶使用及乘客座位死亡率（Passenger Vehicle Occupants Killed, by Seating Position and Restraint Use）
2019-2020 安全帶使用及乘客座位死亡率（Passenger Vehicle Occupants Killed, by Seating Position and Restraint Use）
資料來源：
NHTSA OCCUPANT PROTECTION IN PASSENGER VEHICLES 2017.2018.2019.2020 DATA，
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812691
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812967
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813176
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813326
安全座椅安裝中間位置的注意事項
事實上，家長們在糾結安裝位置前，更重要的前提其實是確保安全座椅是否有正確安裝，才能藉由使用安裝裝置（安全帶或安全座椅）顯著提升保護性。我們強烈建議家長們務必謹記以下注意事項，再評估將安全座椅安裝在後座中間位置是否可行：
- 正確安裝安全座椅
- 確認汽車後座中間位置的規格與安裝安全座椅相容
安全座椅安裝正確與否的重要性
就如同成人在有正確繫好安全帶的情況下，汽車於遭受撞擊時會自動後拉，以達到固定功效的機制。對於12歲以下兒童來說，身高體重等身體條件尚未發展完全前，安全座椅就是兒童的安全帶，是保護兒童行車安全的一道重要防線。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於2014年公布的數據中也顯示，車禍撞擊下甩飛車外後死亡率高達約85%，由此可知，正確使用安全座椅對兒童而言至關重要。
2014年乘客甩飛汽車外傷亡人數（Passenger Vehicle Occupants in Fatal Crashes, by Vehicle Type and Ejection Status, 2014）
| 乘客甩飛汽車外傷亡 | 人數 | 比例 |
|---|---|---|
| 受傷 | 364人 | 15% |
| 死亡 | 2029人 | 85% |
資料來源：NHTSA OCCUPANT PROTECTION IN PASSENGER VEHICLES 2014 DATA，https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812302
除此之外，家長們也要注意汽車與安全座椅的相容性，例如：僅支援ISOFIX固定的安全座椅就必須使用車上的ISOFIX裝置安裝，與沒有搭載ISOFIX系統的汽車就無法達到適配性。
安全座椅安裝後座中間位置的先決條件
安全座椅要安裝在後座中間位置，也必須先滿足兩項條件，確認汽車後座中間位置的規格與安全座椅安裝相容與否：
- 後座中間三點式安全帶（有ISOFIX固定裝置可用ISOFIX安裝）
- 確保安全座椅安裝正確
以台灣常見的四門轎車來說，其體積較小，後座中間座位普遍較窄，且一般僅配有兩點式安全帶，基本上無法安裝安全座椅。另外一種固定方式則是搭配ISOFIX固定系統（International Standards Organization FIX）。但ISOFIX固定系統較常見於後座左右兩側，中間座位相對少見，否則其誤裝率會相較安全帶安裝安全座椅更低一些。
且台灣法學期刊──刑事政策與犯罪研究論文集第21 期，交通事故型態傷與法醫鑑識應用中提到，乘坐於後座中間者常因慣性作用向前衝，因此家長們若想將安全座椅安裝在中間座位，須特別確保安裝的正確性。
為什麼安全座椅安裝在後座中間位置最安全？
據交通事故型態傷與法醫鑑識應用，一般汽車發生死亡車禍頻率最高的類型為正面或側面撞擊，兩者數據幾乎相同。惟使用安全帶（或安全座椅）已能明顯降低45%正面撞擊死亡率，側面撞擊則是撞擊側傷害較重。
資料來源：台灣法學期刊──刑事政策與犯罪研究論文集第21 期，交通事故型態傷與法醫鑑識應用，https://www.cprc.moj.gov.tw/media/8213/911016165682.pdf
安全座椅安裝位置與側面撞擊影響
若將安全座椅安裝於後座中間位置，原則上側面撞擊發生時，兒童可以免於在第一時間直接承受巨量衝擊力及車體於撞擊下導致車窗玻璃等碎落零件砸傷；法規上，為了補足ECE R44/04的不足，歐盟於2013年也施行新規 i-Size （ECE R129），除前撞後撞測試外，也納入側邊撞擊測試，以提供兒童更高程度的防護。
安全座椅安裝位置的死亡率比較
| 年份 | 汽車後座左邊死亡率 | 汽車後座中間死亡率 | 汽車後座右邊死亡率 |
|---|---|---|---|
| 2017年 | 39% | 34% | 42% |
| 2018年 | 42% | 30% | 45% |
| 2019年 | 38% | 34% | 41% |
| 2020年 | 38% | 27% | 38% |
資料來源：NHTSA OCCUPANT PROTECTION IN PASSENGER VEHICLES 2017.2018.2019.2020 DATA
從上表中可以看出，除了中間座位有明顯落差外，左右兩側座位的死亡率大約都落在40%上下，僅有些微差距，此外，數據中亦有存在不可控的變因，包含安裝裝置（安全座椅或安全帶）使用不正確，或是安裝裝置本身存在不良及毀損等。即使有上述報告佐證可以參考，但還是要再次提醒家長們，追根結柢仍要回歸到安全座椅安裝是否正確。
安全座椅安裝後座左右位置
當然，若家中有一個以上的兒童，或是安排一位大人坐在後座的需求，基於空間限制，至少有一台安全座椅會安裝於汽車後座左右兩邊。
大人坐後座，如何安裝安全座椅？
使用窄版安全座椅
目前在台灣較常見的車款大部分後座空間設計一般有限，在有安裝安全座椅的情況下，若家長們有坐在後座顧小孩的需求，往往必須犧牲乘坐舒適性。因此建議在安全座椅的選擇上，可以根據兒童的身高體重，優先參考窄版安全座椅或是攜帶較輕便的增高墊。
使用安全帶安裝安全座椅
由於汽車上的ISOFIX裝置原則上屬於公規，其位置是固定的，安全座椅安裝後即無法移動，如使用支援車用三點式安全帶安裝的安全座椅，並採用安全帶安裝的形式，則可以稍微再往車門的方向挪移，以騰出更多的空間。
我們希望兒童們都能擁有快樂出遊，舒適平安的珍貴回憶，若無法達成將安全座椅安裝在中間的先決條件，那建議還是以「正確」安裝安全座椅於後座左右兩側為主要目標實行，其效果絕對比「不正確」安裝安全座椅於後座中間更優異。
安全座椅常見問題
目前《道路交通安全規則》第89條第1項第4款規定，兒童須乘坐於小客車之後座，再加上前座之安全氣囊爆開後極易壓迫兒童，造成顱骨挫傷，因此安全座椅不可以安裝於前座（副駕駛座）。
資料來源：台灣法學期刊──刑事政策與犯罪研究論文集第21 期，交通事故型態傷與法醫鑑識應用，https://www.cprc.moj.gov.tw/media/8213/911016165682.pdf
原則上，依本文數據來看，後座左右邊死亡率並無太大落差，安裝安全座椅於左右兩側的差別並不明顯，若非要選的話，爸媽們可以優先安裝安全座椅於左邊(駕駛座後側)＞安裝安全座椅於右邊(副駕駛座後側)
不過目前尚無任何安全座椅可以保證100%的保護力，家長們仍須謹記，正確安裝安全座椅才是最重要的前提，只要正確安裝，基本上都能提升兒童的行車安全。
如ISOFIX支架加裝的是汽車原廠支架，則與汽車原裝ISOFIX相同，其功效是一致的。
如為ISOFIX輔助金屬支架，其並非汽車原裝配備，主要功能是提升行車期間安全座椅的穩定性，並減少搖晃感，與安全性無關。
因每台汽車及車款規格不一致，且安全座椅的規格也不同，因此建議若須安裝三台安全座椅，最好是到現場實裝最準確。每種汽車品牌車款的配備也可能因為年份代數不同而有所差異，因此建議有空間需求的家長們，最好可親自至門市試裝確認。
PERO彰化旗艦店提供現場試裝及詳盡的教學講解服務，盡可能降低家長們誤裝的機率。
目前市面上大多汽車後座中間位置無ISOFIX裝置，如想將安全座椅安裝於中間位置，需先確認以下兩點：
- 安全座椅支援安全帶安裝
- 汽車後座中間位置為三點式安全帶
在達成以上兩個條件後，可以採用安全帶安裝的方式將安全座椅固定於汽車後座中間位置，但家長們同時也需要確保使用安全帶安裝安全座椅的正確性，如誤裝可能導致安全座椅失去應有的保護效力。
安全座椅/增高墊推薦
ISOFIX增高墊推薦
PERO NI ISOFIX增高墊支援車用三點式安全帶及ISOFIX安裝，兩者皆通過台灣CNS11497及歐盟R44/04規範，原則上適用於所有品牌車款。設計理念上，NI ISOFIX增高墊主打輕小體積及安裝簡便性，以降低誤裝風險，同時兼具舒適及安全保護性，配備活動式腰部支撐小椅背與加厚臀部發泡棉，布料則選用透氣無毒阻燃佳績布，可拆洗且不起毛球，特別適合台灣悶熱天氣。
| 增高墊 | 增高墊適用 | 增高墊尺寸 | 增高墊規格 |
|---|---|---|---|
| PERO NI ISOFIX增高墊 | ● 3-12歲 ● 98CM以上，15-36KG | ● 3.7KG ● 47.5*44*36CM | ● GII+GIII ISOFIX增高墊 ● 支援ISOFIX及安全帶安裝 ● 底座左右隱藏式杯架 ● 活動式腰部支撐小椅背 ● 加厚臀部發泡棉 ● 可拆洗透氣佳績布套 ● 防勒脖安全帶限位帶 |
ISOFIX安全座椅推薦
PERO ISOFIX安全座椅皆通過台灣CNS11497及歐盟ECE R44/04或ECE R129規範，皆支援ISOFIX安裝，部分為安全帶安裝兩用款。PERO ISOFIX安全座椅具備窄版、方便收納的特性，且安裝採一貫簡便的風格，務求以最快速簡便的方式，提供兒童最高規格的安全防護，實務上，對於四門轎車或汽車後座空間較小、或是有安裝兩台以上安全座椅需求的家庭而言，是可以優先參考的選項。
| 安全座椅 | 安全座椅適用 | 安全座椅尺寸 | 安全座椅規格 |
|---|---|---|---|
| PERO Ni Plus ISOFIX安全座椅 | ● 3-12歲 ● 15-36KG ● 98-137CM | ● 5.7 KG ● 49*44*65CM | ● GII+GIII ISOFIX成長型安全座椅 ● 支援ISOFIX及安全帶安裝 ● 底座左右隱藏式杯架 ● 七段調節式頭靠 ● 加厚臀部發泡棉 ● 可拆洗透氣佳績布套 ● 防勒脖安全帶限位器 ● 活動式大椅背，可與NI ISOFIX增高墊小椅背交替使用 |
| PERO i-Size Cento ISOFIX安全座椅 | ● 3-12歲 ● 15-36KG ● 98-150CM | ● 7KG ● 47*43*61.5CM | ● GII+GIII ISOFIX成長型安全座椅 ● 支援ISOFIX及安全帶安裝 ● 自帶椅背105度傾斜調節 ● SIP+及SIP側撞保護裝置 ● 加厚臀部發泡棉 ● 可拆洗透氣佳績布套 ● 卡榫式安全帶引帶槽 ● 通過歐盟新規ECE R129 |
| PERO Luce90 ISOFIX安全座椅 | ● 9個月-12歲 ● 9-36KG ● 五點式安全帶：110CM以下 ● 三點式安全帶：98-137CM | ● 7.8KG ● 45*45*63CM | ● GI+GII+GIII ISOFIX安全座椅 ● 支援ISOFIX及安全帶安裝 ● 五點式安全帶肩帶高度隨頭部自動調整 ● 附第三點上拉帶 ● 加強吸震材頭靠及加厚頭枕 ● 吸震減壓珍珠棉 ● 可拆洗透氣佳績布套及舒適襯墊 ● 防勒脖安全帶限位器 ● 活動式杯架 |
| PERO Cuore012 ISOFIX安全座椅 | ● 0-7歲 ● 正向：9-25KG ● 反向：0-13KG | ● 13.5KG ● 51*45*62.5CM | ● G0+GI+GII ISOFIX安全座椅 ● 支援ISOFIX安裝 ● 正反向安裝 ● 五點式安全帶肩帶高度隨頭部自動調整 ● 附第三點上拉帶 ● 反向165度椅背傾斜；正向90-129度 ● 加強吸震材頭靠及加厚頭枕 ● 吸震減壓珍珠棉 ● 可拆洗透氣佳績布套及舒適襯墊+新生兒三角襯墊 ● 防勒脖安全帶限位器 ● 上下座分離式設計，方便收納 |
